Как война с Ираном повлияла на мировую экономику
США и Израиль в первые дни войны наносили непрерывные удары по Ирану, и самые мрачные прогнозы сулили рост цен на нефть, мировую рецессию и экономическую катастрофу. Однако спустя шесть месяцев конфликта эти опасения не оправдались, хотя ни один уголок мировой экономики не остался нетронутым.

Но через шесть месяцев конфликта самые мрачные прогнозы не сбылись, даже если ни один уголок мировой экономики не остался нетронутым.
«До сих пор мировая экономика сняла финансовый эквивалент сцены «Миссия невыполнима», — сказал Майкл Эшли Шульман, инвестиционный стратег Cerity Partners.
Вот взгляд на то, как мировая экономика пережила войну, и кто был победителями и проигравшими:
Фондовые рынки ненавидят неопределенность, и решение США и Израиля атаковать Иран в феврале. 28 доставили кучу его. Из Тегерана поднялись столбы дыма, неистовые иранцы засорили дороги, пытаясь сбежать, и все больше смертей, в том числе детей, попали в заголовки газет. Для любого инвестора было достаточно ощутить брезгливость.
Цены на нефть выросли, и Уолл-стрит начала отступление, которое начнется пятью проигрышными неделями подряд. Dow и Nasdaq внесли исправления. У S&P 500 был худший месяц с 2022 года.
Но главный поворот развернулся с тех пор, как рынок достиг дна в конце марта. Dow вырос почти на 19%, S&P вырос почти на 22%, а Nasdaq вырос на 27%. Если эти доходы переживут убывающие месяцы 2026 года, все три индекса будут публиковать свой четвертый год подряд.
Международный валютный фонд в июльском докладе заявил, что экономика «формируется двумя основными силами, движущимися в противоположных направлениях». Война напрягла рост, но энтузиазм по поводу искусственного интеллекта компенсировал сопротивление.
Главная улица может платить больше за топливо, еду и проезд. Но Уолл-стрит пока отмахивается от этого.
Что война сделала с ценами на нефть?
Наиболее очевидным экономическим последствием войны было ее влияние на нефть. Поскольку движение танкеров через Ормузский пролив замедлилось до ползания, цена на нефть марки Brent поднялась с довоенного закрытия примерно на $72 за баррель до почти $120. Хотя цены снизились, они по-прежнему выросли примерно на 20% по сравнению с довоенным периодом.
Цена на нефть влияет на все, от карандашей до косметики, но особенно сильно она бьет по всем, кто находится в движении.
Реактивное топливо, как ожидается, будет стоить в среднем на 70% дороже, чем в 2025 году, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта. Авиакомпании, в свою очередь, повысили стоимость билетов, увеличили плату за багаж и взимали доплаты за топливо, сокращая рейсы или отказываясь от планов по дополнительным маршрутам. Lufthansa Group сократила 20 000 рейсов на короткие расстояния. Авиакомпания Spirit Airlines, хотя и испытывала трудности в течение многих лет, испарилась.
«Вероятность того, что топливные надбавки будут отменены, а тарифы на авиабилеты будут снижены, очень низка в течение следующих нескольких месяцев, — сказал Бретт Хаус, экономист Колумбийского университета. — У потребителей меньше выбора и меньше конкуренции между авиакомпаниями, и, следовательно, меньше давления, чтобы обуздать рост тарифов».
Почему война ускорила переход на чистую энергию?
С танкерами в тупике и ростом цен на топливо война укрепила рынок сбыта чистой энергии.
Продажи электромобилей достигли рекордов в некоторых частях мира. В Сингапуре годовой рост электромобилей достиг 110%. В Новой Зеландии этот показатель достиг 180%. В Колумбии электромобили увеличились на 300%.
Согласно прогнозам Международного энергетического агентства, в 2026 году на электромобили будет приходиться 29% от общего объема продаж автомобилей, по сравнению с 25% в прошлом году. Этот рост еще более впечатляет, учитывая, что в двух крупнейших экономиках мира, США и Китае, наблюдается снижение спроса на электромобили.
Страны, которые были особенно зависимы от нефти Персидского залива, были подстегнуты к действию. В Юго-Восточной Азии лидеры расширили использование возобновляемых источников энергии и провели исследования по развертыванию ядерной энергии. В Африке страны стремятся расширить внутреннюю переработку и ускорить установку солнечных панелей.
Скотт Леманн, эксперт по цепочке поставок в компании Sphera, занимающейся оперативной разведкой, насчитывает 26 стран и регионов, которые объявили о мерах по чистой энергии и электрификации в ответ на войну.
«Кризис вынуждает инвестиции быстрее, чем любая политическая система», — сказал он.
Кто пострадал от войны больше всех?
Для привилегированных затраты, вызванные войной, едва ли могут быть проблеском. Для самых бедных это совсем другая история.
Поскольку залив является не только лидером в мировой добыче нефти, но и в производстве удобрений, война нанесла удар по фермерам. Точно так же, как многие принимали решения о своих урожаях, цены на удобрения взлетели, достигнув максимума в апреле на 44% выше, чем до войны, согласно индексу цен Всемирного банка.
В ответ некоторые фермеры сократили использование удобрений, что может поставить под угрозу урожай следующего года. «Если вы сокращаете использование удобрений прямо сейчас, это в некотором роде заимствует здоровье почвы в следующем году», — сказал Ариф Гасилов, эксперт по природным ресурсам в консалтинговой компании Gasilov Group.
Всемирная продовольственная программа ООН предупредила, что десятки миллионов людей могут быть вынуждены голодать. Выступая на этой неделе, исполняющий обязанности исполнительного директора компании Карл Скау заявил, что «удушение экспорта удобрений» сильно ударило по Азии и Африке. Более высокие транспортные расходы также препятствовали собственным гуманитарным усилиям ВПП.
«Нефтяной танкер, стоящий на якоре в Ормузском проливе, может означать на один раз меньше еды в день для ребенка в Судане, — сказал Скау. — Когда цены на нефть растут, растут и цены на муку, рис и овощи».
Война уже обошлась США в десятки миллиардов долларов и привела к тысячам жертв в Иране. Он выбрил, по оценкам, сотни миллиардов долларов из прогнозируемого мирового производства.
Но семья человека в центре всего этого, президента Дональда Трампа, была среди бенефициаров.
Военный подрядчик Powerus, который вскоре будет обнародован Эриком и Дональдом Трампом-младшим, выиграл контракт ВВС на сумму до 90 миллионов долларов на поставку перехватчиков для сбивания иранских беспилотников. Аналогичным образом, частная инвестиционная компания 1789 Capital Management, к которой присоединился Дон-младший через несколько дней после переизбрания его отца, владеет долями в нескольких других военных подрядчиках, получающих прибыль от войны. Один из них, Андурил, получил одобрение США на продажу перехватчиков беспилотников Кувейту на сумму до 2 миллиардов долларов. Во-вторых, SpaceX Илона Маска предоставляет спутниковые услуги для управления американскими беспилотниками против Ирана. И третий — производитель ракет Firehawk Defense — выиграл контракты Пентагона на топливо и боеголовки для пополнения сокращающихся поставок США.
Пресс-секретарь 1789 Capital Алекса Хеннинг заявила, что Дон-младший не принимал участия в решении о вложении денег в эти компании.
Его инвестиционный портфель, управляемый внешними менеджерами, собрал акции американских военных поставщиков, которым помогла война, включая Lockheed Martin, General Dynamics и Northrop Grumman. Демократы опубликовали отчет на этой неделе, в котором говорится, что запасы Трампа в нефтегазовых запасах выросли на целых 15,5 миллионов долларов.
Пресс-секретарь Белого дома Анна Келли заявила, что «конфликта интересов нет», и что «президент Трамп действует только в интересах американской общественности».
Даже несмотря на то, что личные финансы Трампа принесли пользу, его политическое состояние является еще одним вопросом. Конфликт был непопулярен и может повлиять на избирателей, поскольку приближаются промежуточные выборы.
Вопросы и ответы
Почему фондовые рынки выросли, несмотря на войну?
Несмотря на удары по Ирану и рост цен на нефть, фондовые рынки восстановились благодаря энтузиазму инвесторов по поводу искусственного интеллекта. МВФ отметил, что война напрягла рост, но ИИ компенсировал сопротивление, что привело к росту Dow, S&P и Nasdaq.
Как война повлияла на цены на нефть и авиаперевозки?
Цена на нефть Brent выросла с примерно $72 до почти $120 за баррель, затем снизилась, но осталась на 20% выше довоенного уровня. Авиакомпании столкнулись с ростом цен на топливо на 70%, повысили тарифы и сократили рейсы, например, Lufthansa убрала 20 000 коротких рейсов.
Какие страны больше всего пострадали от войны?
Больше всего пострадали бедные страны, особенно в Азии и Африке. Рост цен на удобрения на 44% ударил по фермерам, а Всемирная продовольственная программа предупредила о риске голода для десятков миллионов людей. Высокие транспортные расходы также затруднили гуманитарную помощь.